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智能停车系统技术标准(T/NJ2022)30页

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智能停车系统技术标准(T/NJ2022)30页

资料简介

前言 II 1 范围 1 2 标准性引用文件 1 3 术语及定义 1 4 总体框架 4 5 总体要求 5 6 数据收集层 5 7 系统处理层 12 8 系统应用层 17 9 停车支付 21 前言 1 1—2020《标准化工作导则 》要求,由…

前言 II
1 范围 1
2 标准性引用文件 1
3 术语及定义 1
4 总体框架 4
5 总体要求 5
6 数据收集层 5
7 系统处理层 12
8 系统应用层 17
9 停车支付 21
前言
1 1—2020《标准化工作导则 》要求,由东南大学交通学院、南京静
931 号,×政编
1 范围
2 标准性引用文件
第 3 部分:交易流程
761 停车库(场)安全管理系统技术要求
1 部分:CPU
2 部分:终端设备技术要求
第 2 部分:数据管理要求
3 术语及定义
定义 6.1.3]
定义 3.6]
定义 2.5.4]
定义 3.1]
定义 3.1.4]
4 总体框架
图 4.1 智能停车系统主要框架
5 总体要求
5.1 标准性与适应性
5.1.1 智能停车系统应符合国际标准和工业标准的相关接口要求,可以与各停车场及其他
5.1.2 智能停车系统应尽量提高数据和各程序模块的独立性,便于模块的修改时不影响其
5.1.3 面对动态变化的环境,智能停车系统应能进行动态调整。
5.1.4 智能停车系统每次维护更新,都应能更好的适应新需求。
5.1.5 智能停车系统能够兼容不同品牌、不同型号的硬件,包括地磁、视频类终端等
5.2 安全性和稳定性
5.2.1 智能停车系统应经过完善的设计和充分的测试运行,具备在较长时间内连续无故障
5.2.2 软件失效后应能较快恢复,并能够及时保存数据及资料,恢复正常后应能实现历史
5.2.3 智能停车系统同时应保证接口在与其他系统或用户进行数据传输、数据交换时的稳
5.3 准确性和实时性
5.3.1 智能停车系统应能准确实时的采集停车信息,能实时处理部分数据,并通过移动终
5.3.2 智能停车系统应保证信息在数据传输中的准确性。
5.4 便捷性和可维护性
5.4.1 智能停车系统功能设计简洁直观,操作快捷高效,以方便人机交互。
5.4.2 智能停车系统在进行维护时,应当正常供用户使用部分功能,支持在线维护。
5.4.3 智能停车系统应降低接口的复杂性,与其他应用软件高度兼容,以便于其他系统和
5.4.4 智能停车系统设计时也应考虑性能测试时的便捷性。
5.4.5 智能停车系统应能方便快捷的加入新的模块,即智能停车系统应具有可扩展性。
6 数据收集层
6.1 数据采集设备
6.1.1 出入口管理系统应有自检状态定时上报和故障告警功能,当出现故障,出入口管理
6.1.2 当设备出现故障,应能自动采集设备状态信息,并上传至智能停车系统,设备出现
6.1.3 应设置备用设备,当设备主机出行故障时,启用备用设备保证系统正常运行。
6.1.4 停车场出入口子系统应按要求向智能停车系统发送数据。若网络出现故障,子系统
6.1.5 设备平均故障间隔时间应不小于 5000
15 分钟。
6.1.6 停车记录、停车场进出场记录等停车信息采集准确率应≥99%。
6.1.7 在系统正常运行和网络信号覆盖良好的情况下,采集的车辆照片等停车信息上传到
智能停车系统的时间应不大于 15
6.1.8 视频图像分辨率、信噪比应符合安全防范相关要求和公安部门的要求。
6.1.9 出入口数据采集架构
图 6.1 路外停车系统数据采集架构图
6.2 联网及数据传输
6.2.1 各车场须通过公网、专网、4G、5G
6.2.2 各车场与平台之间采用 HTTP
6.2.3 停车场投入使用前,应根据智能停车系统要求登记停车场应有的基础数据。
6.2.4 已投入使用而未上传基础数据的停车场,智能停车系统管理部门应通知停车场管理
6.2.5 同个企业经营多个停车场(库)的,应在智能停车系统上设置一个总部,所有停车
6.2.6 为保证数据的传输安全,应在传输前对数据进行加密编码。
6.2.7 停车场上传名称、地址、编号等基础数据和其他动态数据应准确完整。
6.2.8 发出数据到中心接收到数据,产生的数据平均时延≤8
秒、丢包率≤0.5%、
6.2.9 传输流程
图 6.2 车辆通行数据传输流程
1 分钟~24
6.2.11 传输安全性
6.2.12 车场备案
255 详细地址
6.2.13 接口调用流程
6.2.14 签名方式
6.2.15 返回数据
6.2.16 业务接口
6.2.17 车辆类型字典
10 领馆摩托车 黑底白字、红领字